O deputado do PS eleito por Beja, Nelson Brito, elogia “o papel decisivo” que os anteriores governos socialistas tiveram em dois investimentos que se vão realizar no distrito na área das acessibilidades rodoviárias.
Um desses investimentos é a nova variante à vila de Aljustrel, já em construção e que representa um investimento da Infraestruturas de Portugal (IP) a rondar os nove milhões de euros, tendo apoio do PRR.
O projeto “permitirá desviar o tráfego de veículos pesados que agora é feito pelo interior da ‘vila mineira’, especialmente os veículos que transportam minério, maquinaria e muitas outras matérias provenientes da atividade mineira”, sublinha Nelson Brito, que visitou recentemente as obras na companhia dos presidentes da Câmara Municipal, Carlos Teles, e da União de Freguesias, António Nascimento.
“No momento de arranque dos trabalhos de execução da nova variante a Aljustrel o PS não pode deixar de salientar o papel decisivo dos seus eleitos – locais, regionais e nos Governos do PS – na preparação de todo o projeto e na garantia de um envelope financeiro que suportasse esta intervenção de importância local e regional”, destaca em comunicado enviado ao “CA”.
O deputado do PS “regozija-se” igualmente com a consignação da empreitada de requalificação do IP8 entre Santa Margarida do Sado e Ferreira do Alentejo, que inclui a construção de uma variante a Figueira de Cavaleiros, no valor de 30,5 milhões de euros.
“Posteriormente, a IP procederá à assinatura de um ato de consignação para a empreitada de requalificação do corredor entre Ferreira do Alentejo e Beja, cuja obra deverá iniciar-se até final de 2024” e que inclui “a construção de uma nova variante à localidade de Beringel”, frisa Nelson Brito.
Segundo o deputado, as duas empreitadas são financiadas pelo PRR e “terão um custo superior aos 60 milhões de euros”, marcando “o culminar de um trabalho invisível que passou pela elaboração de um projeto, o lançamento do seu concurso público e a negociação do envelope financeiro através do PRR realizada pelo Governo do PS”.
Para Nelson Brito, trata-se de “uma obra fundamental para o Baixo Alentejo quer ao nível da mobilidade das pessoas, das mercadorias, da economia mas, também, para o aeroporto de Beja”.